Costa Cruceros presentó novedades para la temporada 2025 - 2026 en Uruguay

En Montevideo, a bordo del Costa Diadema, el 18 de febrero, la compañía de cruceros italiana presentó las novedades para la temporada 2025 - 2026 en Uruguay.

Por María Shaw, para CIPETUR.com y FIPETUR.net

Siempre es grato subir a bordo de uno de los grandes barcos que llegan al país, ya sea en la bahía de Punta del Este o en el puerto de Montevideo, como el martes 18. A media mañana un grupo de medios de comunicación y de operadores mayoristas: -Abtour, Hiperviajes y Jetmar-, fuimos invitados al fantástico Costa Diadema. Nuestro anfitrión fue el Dr. Carlos Pera, titular de Aeromundo Internacional, representante de Costa Cruceros en Uruguay.

En el bar Teodora, ubicado en el nivel 5, en la popa de la nave, además del Dr. Pera, recibieron a los invitados: Pablo Rodríguez, director ejecutivo de finanzas de Costa con base en Argentina; el capitán del barco y el director de hotel del crucero.

Los invitados especiales fueron los cuatro próximos titulares del Ministerio de Turismo, que van a asumir a en los primeros días de marzo. El Ing. Pablo Menoni, fue representado por parte de su equipo: Ana Claudia Caram, la Dra. Florencia Ualde y Cristian Pos, designados subsecretaria, directora general de secretaría y director nacional de Turismo, respectivamente. Recibieron un homenaje, regalos y luego se compartió un brindis.

Por último, en el ristorante Fiorentino compartimos un almuerzo con especialidades gastronómicas y vinos italianos. Y luego hicimos un breve recorrido por el gigantesco Costa Diadema, para apreciar algunos de sus 11 bares, 8 restaurantes, casino y sala de juegos, teatro con 1400 asientos, discotecas, cubierta para niños, 11 piscinas e hidromasajes… sólo parte de los atractivos que ofrece esta maravillosa nave.

Costa Diadema

El Costa Diadema es un buque operado por Costa Cruceros con 19 cubiertas y 1.862 camarotes. Tiene una eslora de 306 metros, 15 pisos, y puede albergar a 1.253 tripulantes y 4.947 pasajeros (en 1862 camarotes, 756 de ellos con balcón). Es un crucero de la clase Dream, propiedad de Carnival Corporation. El barco fue entregado a la naviera en octubre de 2014; en ese entonces, y por muchos años fue la embarcación más grande que enarbolaba una bandera italiana y el buque insignia de Costa. Su decoración llama la atención por su elegancia y sus colores vibrantes.

Costa Cruceros -empresa con 77 años de historia-, hoy con 12 barcos en servicio, moviliza a unos 2 millones de cruceristas por año. Fue la primera empresa que transformó a Montevideo en un puerto de embarque y desembarque de pasajeros. Lo que empezó tímidamente hace 14 años, hoy ha crecido a unos 520 a 550 cruceristas por escala. La venta se realiza en un 73% por agencias de viajes.

Temporada 2025 - 2026

Pera anunció que el Costa Diadema será uno de los dos gigantes que volverán a Uruguay en la próxima temporada, con 13 escalas en Montevideo y 78.000 pasajeros. También regresa el Costa Favolosa, con 11 escalas en el puerto capitalino más 2 en la bahía de Punta del Este, moviendo a un total de 65.000 pasajeros. Para la temporada 2025 - 2026, entre ambas naves, estarán llegando a Uruguay unos 143.000 visitantes.

El Dr. Pera analizó cómo se están moviendo los cruceros en el mundo, que representan un 2% del tráfico del Turismo global, ya que operan en las principales regiones turísticas. Se espera que la capacidad mundial aumente cerca de un 10% entre 2024 y 2028. Sudamérica tiene sólo el 3.5% del tráfico, por lo que podría crecer mucho más. Pero… en nuestra región sur: Uruguay, Argentina y Brasil, los costos portuarios son altísimos (más que en Barcelona o Dubai, puso como ejemplo el Dr. Pera). Insistió en que todo lo que refiera a modificación de las reglas de juego, en cuanto a costos portuarios, hay que anunciarlo por lo menos con tres años de anticipación. Sugirió que Uruguay debe continuar coordinando acciones con Argentina y Brasil, para asegurar la llegada de cruceros a la región en los próximos años.

En cuanto a las tendencias del sector, Pera señaló que “la expedición y la exploración son los itinerarios de cruceros con más rápido crecimiento; entre 2019 y 2023, el número de pasajeros aumentó un 71%”. Y todos los barcos que van hacia la Antártida pasan por Montevideo. ¡Un dato interesante! Dijo que se necesita agilitar los visados, tanto para los pasajeros como para las tripulaciones. Para crecer también se va a necesitar poder proporcionar combustibles GNL a precios accesibles. Y ni qué hablar de facilitar la conexión de las naves a la energía eléctrica local en puerto, lo que significaría apagar los generadores de a bordo, con un impacto positivo en los puertos, no sólo económico, sino medioambiental.

Y no menos importante, no por sabido es un dato menor: ¡6 de cada 10 cruceristas deciden volver a visitar el país como turistas! “Es una ‘sinopsis’ del país”, enfatizó Carlos Pera. “¡Y cada 24 cruceristas, se genera un puesto de trabajo en el país que los recibe!”

Si bien debemos esperar al fin de la actual Temporada de Cruceros, en abril 2025, la cifra que se manejó al inicio de la misma, tanto en los lanzamientos oficiales en Montevideo y en Punta del Este, fueron de 131 y 54, respectivamente.

Bienvenida y homenaje a las nuevas autoridades del MINTUR en el Costa Diadema

Carlos Pera, director de Aeromundo Internacional, representante de Costa Cruceros en Uruguay

María Shaw, Pte. de FIPETUR con Cristian Pos, Florencia Ualde y Ana Caram, próximos jerarcas del MINTUR

“Sinfonía de pescado marinado: salmón, pez espada, atún y mariscos marinados al aroma de cítricos socilianos, acompañados de cóctel de camarones”

Gran lobby

Costa Favolosa, también llegará a Uruguay en la temporada de cruceros 2025- 2026

Dos cruceros Costa en el puerto de Montevideo