Avanza Amaszonas Uruguay

por María Shaw

Se realizó la tradicional ceremonia de bautismo bajo los chorros de agua de los camiones cisternas de Bomberos.

Y a continuación, en la plataforma al pie del avión, tuvo lugar un encuentro de los directivos del Grupo Amaszonas con autoridades nacionales, departamentales, así como con operadores privados y prensa.

Bautismo del avión de Amaszonas Uruguay en Carrasco

La aerolínea estuvo representada por los directivos del Grupo Amaszonas Sergio León y Eddy Luis Franco (gerente de Recursos Humanos); el Gerente General de Amaszonas en Uruguay, Dr. Carlos Pera; el Director de Calidad y Seguridad Ocupacional, Juan José Galvarro; Claudia Fuentes,  responsable del área comercial y Noelia Franco, responsable de prensa y comunicaciones de Amaszonas en Uruguay.

El acto contó con la presencia del Director Ejecutivo de Uruguay XXI, Antonio Carámbula; Elizabeth Villalba, Directora de Turismo de la Intendencia de Montevideo; la Dra. Angélica González, del Ministerio de Transporte; el Cr. Juan Martínez Escrich, Presidente de la Cámara Uruguaya de Turismo y Adriana Careaga, Presidente del Montevideo Bureau, entre otras autoridades. Por el CIPETUR, estuvo la Secretaria María Shaw.

Elizabeth Villalba, Directora de Turismo de Montevideo; Antonio Carámbula, Director Ejecutivo de Uruguay XXI; Angélica González, del Ministerio de Transporte; Dr. Carlos Pera, Gerente de Amaszonas Uruguay; Dr. Sergio León, del Grupo Amaszonas; Adriana Careaga, Presidente del Montevideo Bureau, Eddy Luis Franco, VP de Relaciones Institucionales del Grupo Amaszonas y Cr. Juan Martínez Escrich, Presidente de la CAMTUR

Luego del acto formal, un grupo de invitados pudo acceder al vuelo panorámico del primero  de los seis aviones destinados a Uruguay. Una tripulación de compatriotas - bajo el mando del comandante Mario Scotti (también Gerente de Operaciones en Uruguay), con el copiloto Eduardo Leoncini, el jefe de cabina Andrés Montgomery y las azafatas Belén Sogliano y Fiama Pérez - trajo el avión desde Cochabamba, Bolivia.

Tripulación de compatriotas que trajo el avión de Amaszonas Uruguay a Montevideo

Y luego cumplió el vuelo Nº 001, de 35 minutos, a 1.500 pies de altura, a lo largo de la costa hasta Punta del Este, sobrevolando el Aeropuerto Internacional de Laguna del Sauce con un “aterrizaje de arremetida” a 7 u 8 metros sobre la pista, y regreso a Carrasco.

Vuelos de prueba
El 4 y 5 de agosto, Amaszonas Uruguay cumplió sus vuelos de prueba a Asunción del Paraguay y a Santiago de Chile. De esa manera, culminó con éxito la última etapa en el proceso para obtener el Certificado de Operador Aéreo Internacional (AOC).

Vuelo de prueba de Amaszonas Uruguay

Conjuntamente, las autoridades aeronáuticas de la DINACIA realizaron las inspecciones de las bases, operaciones y mantenimiento. La aeronave que había arribado con la matrícula boliviana CP- 2969, recibió de la DINACIA su registro uruguayo: CX-SDU.

Certificado AOC
El 10 de agosto, Amaszonas Uruguay recibió por parte de las autoridades de la  Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica (DINACIA), el Certificado de Explotador Aéreo (AOC) N°003/121 bajo las nuevas reglamentaciones Latinoamericanas LAR121.

Amaszonas Uruguay recibió certificado AOC

Junto al mencionado certificado se expidieron las nuevas especificaciones de operación donde se autoriza a la compañía a comenzar a operar a Aeroparque y a Asunción con los aviones Bombardier CRJ 200 con personal y tripulación uruguaya. Culminó así un largo periplo de 16 meses del proceso de inversión y consolidación de la marca Amaszonas Uruguay.

A la fecha, el trámite de escisión empresarial por el cual una nueva personería jurídica sustituirá a la actual, se encuentra en su etapa final a efectos de cumplir con la legislación vigente. Amaszonas recuperó a BQB Líneas Aéreas y a sus trabajadores, como punto de partida para constituirse en el país como una línea aérea nacional uruguaya. El aporte económico a Uruguay se ve reflejado en fuentes de empleo, capacitación e inversión. La aerolínea tendrá su propia red de destinos que a su vez se interconectará con los destinos de las otras aerolíneas que conforman el Grupo Amaszonas.

Vuelo inaugural y vuelos regulares
El 28 de septiembre será el vuelo inaugural entre el Aeropuerto Internacional de Carrasco y   Aeroparque. Y el 5 de octubre es la fecha confirmada para que Amaszonas Uruguay comience a cubrir regularmente el puente aéreo entre Montevideo y Buenos Aires, volando a Aeroparque con 2 frecuencias diarias, con aviones con tripulación  uruguaya. Para ello se ha lanzado una tarifa promocional de U$S 161 ida y vuelta. Los vuelos partirán de Carrasco antes de las 8 de la mañana y al final del día.

Para fines del mes de agosto está anunciada la llegada del segundo avión de Amaszonas Uruguay. Y antes de fin de año se aguardan otros dos CRJ-200, de los seis previstos para la filial rioplatense del Grupo Amaszonas en el plazo de unos dos años. La compañía estima la inversión en US$ 20.000.000.

Uniendo la región
Amaszonas Uruguay trabaja además en sumar más conectividad al Aeropuerto Internacional de Carrasco y avanza con las autorizaciones para conectar Montevideo con destinos en Brasil y Chile. También está a estudio la ruta entre Montevideo y Córdoba.

Desde principios de agosto, Amaszonas Paraguay aumentó sus frecuencias ente Asunción y Montevideo a dos vuelos diarios, excepto los sábados. Desde la capital paraguaya se puede hacer conexión a Ciudad del Este y la zona de las Cataratas de Iguazú, ubicada en la triple frontera que conforman Argentina, Paraguay y Brasil.

Desde Montevideo se puede conectar a Cataratas del Iguazú a través de Asunción

La nueva aerolínea uruguaya podrá ser un actor importante para la revitalización de Montevideo como “hub” o centro de conexiones, colaborando para el desarrollo del sector aeronáutico local.  Además de las rutas ya existentes a Paraguay y Bolivia, y a las anunciadas con Argentina, Brasil y Chile, Amaszonas contempla llegar a Punta del Este. Su modelo de negocio apunta a cubrir los tres grandes segmentos del mercado: los viajes corporativos, el turismo vacacional y ser una aerolínea “partner” con las grandes que llegan y salen desde el aeropuerto de la capital uruguaya. Actualmente mantiene acuerdos comerciales con Air Europa, Copa Airlines, Aerolíneas Argentinas y GOL, lo que le permite alimentar otros destinos y mover pasajeros en conexión entre “hubs”.

El Grupo Amaszonas, integrada por Amaszonas Bolivia, Amaszonas Paraguay y ahora Amaszonas Uruguay cuenta con una flota de aeronaves Canadair Regional Jet de Bombardier de fabricación canadiense, un jet de origen ejecutivo acondicionado para conexiones regionales que es utilizado por más de 50 líneas aéreas del mundo.

3 aviones de Amaszonas Bolivia, Amaszonas Paraguay y Amaszonas Uruguay coincidieron en al Aeropuerto Internacional de Asunción

Tiene capacidad para 50 pasajeros y es considerado un avión ecológico, al reducir notablemente la contaminación ambiental.

L/D

www.cipetur.com