1ra. Reunión abierta de la CAMTUR 2014

por Lucía Inés Bagnasco

Asistieron presidentes y representantes de la Asociación de Hoteles y Restaurantes del Uruguay (AHRU), de la Liga de Punta del Este, Piriápolis, Rocha, Florida, Durazno, empresarios hoteleros y de restaurates, Comisión Directiva e integrantes del Círculo de Periodistas de Turismo (CIPETUR)



Agenda de trabajo presentada por la CAMTUR

La Cámara Uruguaya de Turismo es una institución civil que representa al conjunto de la actividad turística nacional, agrupando a gremiales sectoriales, asociaciones y cámaras regionales.

La pluralidad de su integración ha propiciado la incorporación también de Direcciones de Turismo Departamentales y entidades mixtas, facilitando a CAMTUR recibir el aporte de todos los actores directos e indirectos del ámbito turístico.

Creada por un grupo de asociaciones sectoriales y regionales, sus primeros estatutos se aprueban en 1993, como corolario de las acciones conjuntas que ya venían realizando con anterioridad en pro del desarrollo turístico

- Proyecto de ley de turismo

Consensuamos con el Ministerio un proyecto que necesita el país y dejamos abiertos los caminos para algunos artículos, como el 14, cuya redacción perjudicaba notoriamente a los agentes de viajes.

Consideramos que las reglamentaciones que ameritan la ley serán donde más debemos estar atentos para ratificar los objetivos de la ley y su puesta en práctica.

Por otro lado pensamos que el turismo y su dinámica, quizás como ningún otro sector, obligan a estar atentos a los cambios, que con la frecuencia necesaria, actualicen la normativa.

- Situación de los Automóviles de alquiler

Es ya normalmente aceptado que, para el turismo ,este sector aporta herramientas tan imprescindibles como el resto de la cadena que conforma el turismo y si bien se han logrado algunos adelantos se mantiene el cobro de multas al vehículo generadas por los usuarios, mientras en otros países los infractores cierran sus deudas antes de la salida del país e incluso llegan a su país de residencia quedando registrada la omisiòn.

- Proyecto de Ley de Tarjetas de crédito

Se realizó una pormenorizada exposición del tema en distintos ámbitos, fijando nuestra posición, y expresando el no entender el motivo de su demora en el tratamiento legislativo, cuando fue aprobada por unanimidad en Diputados.

Creemos que es de imperativa urgencia su aprobación a efectos de reducir costos financieros.

- Pérdida de competitividad con la región

Recibimos por parte de los senadores su respuesta de estar igualmente preocupados que nosotros, en especial de parte del Senador Curiel.

Caída de la rentabilidad del sector

No solo por todo lo anterior, sino también por el alto costo Pais, el incremento de la carga tributaria, la suba real de las tarifas públicas (donde hoy se aplican paliativos) y de la mano de obra.

Acompañada con la baja de precios al consumidor y baja de ocupación,se ha generado una gran pérdida de rentabilidad que oscila en el 30% según el sector y que además del factor empleo reduce la capacidad de reinversión o actualización en los servicios e infraestructura.

- Ordenamiento territorial en la faja costera

Como dice nuestra diapositiva inicial la Cámara en su Misión promueve el desarrollo sustentable del turismo y se nos ha trasmitido desde el gobierno central que la ley ya existe y que son las Intendencias quienes no planifican ni aplican la ley como deberían.

- Seguridad e inseguridad

Aquí planteamos que si se acaba la sensación de seguridad de Uruguay, el turismo desaparece, por lo tanto es un caro valor a cuidar y proteger.

La Cámara participa y seguirá participando tanto como sus asociados en las acciones preventivas que junto a las autoridades se delineen, incluido el amplio apoyo que venimos dando y difundiendo a la campaña contra la prostitución infantil en su hoy incipiente aparición también en el sector.

-Seguro de paro, una medida inteligente

No se puede ser insensible ante la pérdida de mano de obra y su idoneidad para mantener la calidad del producto turístico por lo que creemos se debe actuar rápidamente para que a través del Mintur se logre que el Poder Ejecutivo decrete que aquellos empleados que cesan atento las dificultades, que esperamos sean coyunturales, accedan a los beneficios de la ley 18.399 a efectos de que los seis meses exigibles para obtener el beneficio se logren hasta en los 30 meses anteriores a su cese y para los que ahora ingresan al sistema o los que se sumen por lo antedicho se extienda el plazo de la prestación más allá de los cuatro meses para arribar a la nueva temporada, apostando positivamente a la mejoría.

Hay empleos, hay familias, hay formación y experiencia de empleados que no se deberían perder en circunstancias especiales como estas.

Exonerar de aportes al BPS a la partida complementaria de verano de Punta del Este, Piriapolis y La Paloma.

La reunión se realizó sin sobresaltos, especialmente durante la ponencia que realizó el Cdor. Juan Martínez, refiriéndose a datos concretos de los proyectos que la Cámara ha planteado en el Senado, explicando:

- Cambio de horario en verano. - Tratamiento del IRPF en el arrendamiento de verano, que lo afecta negativamente y solo logra fomentar una actividad informal en forma paralela

- Proyecto de ley del corredor inmobiliario, argumentando la necesidad de profesionalizar el sector

- Proyecto de ley de turismo, fijando nuestra posición al respecto

- Situación de los Automóviles de alquiler donde se le han incrementado sus costos (patentes), y el erróneo sistema de aplicación de multas que grava al vehículo y no al conductor

- Proyecto de Ley de Tarjetas de crédito, donde se realizo una pormenorizada exposición del tema, fijando nuestra posición, y expresando el no entender el motivo de su demora en el tratamiento en esa comisión, cuando fue aprobada por unanimidad en diputados

- Pérdida de competitividad con la región, donde recibimos por parte de los senadores su respuesta de estar igualmente preocupados que nosotros, sobre todo por parte de Senador Curiel.

- Caída de la rentabilidad del sector no solo por lo anterior, sino también por el alto costo Pais, el incremento de la carga tributaria, la suba real de las tarifas públicas y de la mano de obra.

- Ordenamiento territorial en la faja costera, donde se nos explicó que la ley ya existe y que son las Intendencias quienes no planifican ni aplican la ley como deberían.

- Seguridad, aquí planteamos que si se acaba la sensación de seguridad de Uruguay, el turismo desaparece, por lo tanto es un caro valor a cuidar y proteger".

Se explayó en el fenómeno existente en Punta del Este y puso como ejemplo el Barrio Aidy Grill, donde se derrumbaron manzanas enteras de buenas y antigüas casas que hacían a la identidad del balneario, y que ahora contienen alguna torre de gran altura terminada, otras abandonadas y otros solares simplemente baldíos .

Quien esto escribe ha sido testigo del derribo de manzanas enteras de casas en perfecto estado que ahora no son más que baldíos y especialmente de una casa que se dijo fuera obra de los reconocidos mundialmente arquitectos Bello & Reboratti, aparentemente única en el departamento. Estas construcciones en Montevideo han sido protegidas por la Intendencia y se encuentran dentro del itinerario turístico de la capital

El disertante manifestó que se necesita una urgente reforma y planeamiento territorial para evitar mayores desastres. También se refirió, vistos los resultados de la temporada, revisar los plazos del seguro de paro que ampararía a los empleados que necesariamente deberán dejar el sector.

En ese momento e intempestivamente el Intendente De los Santos pidió la palabra, Luis Borsari se levantó a acercarle el micrófono, a lo que De los Santos dijo que no, que hablaría al final, Borsari con su gentileza habitual respondió: "bueno, cuando Usted quiera", pero cuando volvía a la mesa de autoridades, De los Santos visiblemente molesto se levantó y dijo " si, entonces quiero ahora" y subiendo al atril comenzó su alocución con una vehemencia que realmente llamó la atención.

Ministra de Turismo: Argentina repitió económicamente lo que antes nos hizo con los puentes

La Ministra de Turismo Liliam Kechichian, no solamente brindó datos y números sobre lo ocurrido en lo que va de la temporada 2014, sino que se sintió dolida profundamente por lo que entendió fueron reproches por no haber previsto las dificultades que se avecinaban.

También hizo incapié en que Uruguay ha sido perjudicado por el corralito económico de Argentina para los que deseaban hacer turismo fuera de su país, se reiteró, dijo, lo que nos hicieron con el cierre de puentes anteriormente.

En ese sentido destacó: nosotros, Uruguay, jamás nunca tomaremos medidas para que el que quiera salir del país a hacer turismo no lo haga. Eso es parte de la libertad que defendemos.

publicado en www.todopuntadeleste.com.uy

L/D

www.cipetur.com